Parte amistoso de accidentes
Rellenar el parte amistoso cuando se ha tenido un accidente agiliza los trámites a la hora de reparar los daños sufridos.
¿Que es el parte parte amistoso?
El conocido como parte amistoso se denomina Parte Europeo de Accidentes. Este modelo está implantado prácticamente en toda Europa y puede rellenarse aunque el siniestro lo hayan sufrido personas de nacionalidades o idiomas distintos, ya que las casillas están ubicadas en la misma posición, con independencia del idioma.
El parte amistoso nació en 1988 con la creación del Convenio de indemnización directa (CIDE) con el objetivo de que los conductores no tuvieran que esperar largos periodos de tiempo hasta que los siniestros fueran tramitados para reparar sus vehículos de los daños sufridos tras un accidente.
¿cómo funciona?
Para que esto fuera posible, el convenio introdujo la Reclamación Amistosa de Accidente y tras sufrir un siniestro, los conductores cumplimentan y firman ese documento en el que se explica cómo sucedió el accidente y ayuda a determinar la responsabilidad de las partes y el papel de la aseguradora. De esta manera la liquidación se acelera, al igual que el pago a los asegurados de los daños materiales derivados de la colisión.
- El convenio indica que si se cumplimenta tras el accidente, cada asegurado sólo necesita ponerse en contacto con su propia compañía, la cual le indemnizará los daños producidos, de esta manera se acortan los plazos de pago y la satisfacción de los clientes es mayor. De este modo, la peritación de los daños agiliza los trámites y permite que la reparación del vehículo sea inmediata ya que el vehículo está en mano de tu aseguradora, así el proceso es más rápido. Luego, las compañías involucradas se compensan entre sí cuando han tenido que asumir gastos provocados por otros asegurados.
Los daños corporales y materiales ajenos a los propios del vehículo quedan fuera de esta regulación.
La norma que regula el parte amistoso es la Ley de Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulación de Vehículos a Motor (RDL 8/2004).
Requisitos:
Para que un golpe entre vehículos pueda solucionarse a través del Convenio de Indemnización Directa debe cumplir una serie de requisitos:
- Haberse producido en el territorio español, Andorra o en un país integrado en el Sistema de Certificado Internacional de Seguro.
- Que ambos vehículos tengan contratado, al menos, un seguro de Coche obligatorio.
- Los daños deben haberse producido por una colisión directa.
- No debe haber más de 2 vehículos involucrados.
¿Que pasa si el otro conductor no quiere firmar el parte amistoso?
No se preocupe. No es necesario que la declaración amistosa de accidentes esté firmada por ambas partes. Cuando no hay acuerdo entre las versiones de cómo sucedió el accidente y la culpabilidad no queda clara debemos llamar a la policía local o a la guardia civil para que levanten atestado del suceso. Cada conductor puede exponer su versión y será mediante el atestado como se determinará la culpabilidad. Es importante recoger todas las pruebas posibles, identificar a los testigos que puedan atestiguar cómo sucedieron los hechos porque si la culpabilidad no queda claramente determinada con el atestado, será el juzgado el que determinará la culpa.
Los datos que debemos recoger a los testigos son: nombre y apellidos, dirección y sobretodo el teléfono de contacto.
No olvide pues que en el caso de que no se firme el documento por ambas partes será necesario llamar a la Policía Local o bien a la Guardia Civil para que levanten un atestado del suceso.
¿Cómo rellenar el parte amistoso?
– Ante todo no se ponga nervioso. Tómese su tiempo para rellenar el parte y verificar que todo es correcto.
– Utiliza letras mayúsculas para mayor compresión.
– Cuantos más datos rellenes en el parte mejor pero si no es posible bastará con:
- Identificación del conductor.
- Identificación del vehículo.
- Lugar y fecha del accidente.
- Descripción de los hechos.
– Es muy importante que marque las casillas que más se asemejen a lo ocurrido.
– En el apartado 12 del parte amistoso, en la parte central, denominado circunstancias, no marque más casillas de las necesarias, y si no encuentra las casillas que se adaptan a lo ocurrido, mejor no marque ninguna.
– Acuérdese de indicar más abajo el nº de casillas que ha marcado.
– En caso de querer matizar algo más, si con las casillas no es suficiente, debe plasmarlo en el campo de observaciones. Si se producen daños en objetos personales, reflejelo en este campo y comuníqueselo a los agentes de la autoridad para que lo hagan constar en el atestado. Esto facilita la reclamación.
– Si no hay suficiente espacio, debe desarrollar los hechos, en el reverso del parte, en el apartado 17, denominado descripción del accidente.
– Firme sólo si esta conforme con lo declarado por el contrario, y no lo haga hasta que, las dos partes hayan acabado de rellenar del todo el parte amistoso.
– No añada nada en el parte una vez que tanto usted como el contrario, se hayan quedado con su copia.
– Si existen lesionados, llame a los agentes de la autoridad para que levanten atestado.
– Si siente cualquier dolor o malestar debe acudir a un centro sanitario para que le realicen un parte médico.
– Dibuje un croquis. Muchas veces el croquis ha sido crucial para asignar la culpabilidad en un siniestro. Es muy importante que identifique cada coche como A y B, y que dibuje los máximos detalles posibles a tener en cuenta como: líneas continuas o discontinuas, señales de tráfico, semáforos, marque con un aspa el lugar de la colisión, etc..
– Revise que el contrario cumplimenta todos sus datos y que marca las casillas que le corresponden según los hechos. También comprueba que la matrícula reflejada es la correcta.
Aquí les dejo un parte amistoso de accidente para que puedan familiarizarse con el.