Comprar coche de segunda mano por un extranjero

Comprar coche de segunda mano no tiene particularidades distintas si el comprador es extranjero solo que éste tiene que tener un domicilio en España donde domiciliar el vehículo.

Elección del coche:

Al comprar coche de segunda mano, debemos tener en cuenta aspectos como  cual  va a ser el uso que vamos a darle. Si gasta más o menos, si es incómodo para viajar, si el tamaño del maletero es el adecuado a nuestras necesidades, Si es diesel o gasolina..En general, si se adapta a nuestras necesidades y a nuestro presupuesto. Debemos comparar los modelos y prestaciones que podemos comprar con el dinero del que disponemos.  No debemos tener prisa. Es importante saber en cuanto estan los precios oficialmente y para ello podemos consultar una web que indique el valor real de un vehículo y su valor según la antigüedad  del mismo. También el BOE lo publica según la marca, modelo y antigüedad.

¿Debemos comprarlo a un profesional o a un particular?

Mi respuesta es clara. A un particular si conozco el vehículo y a un profesional si no es así.

En un concesionario tendrás garantía de un año por ley en segunda mano y 2 años si es nuevo. Tendrás más seguridad de que no te engañan en la compra pero si conoces al propietario del vehículo y el vehículo, la compra a un particular puede salirte más económica. Además en el profesional tienes que pagar IVA y en el particular no.

En cuanto al papeleo es lo mismo porque el concesionario se encarga de tramitar toda la documentación. (Solicitud transmisión de vehículos, copia del DNI y del permiso de conducción, justificante del pago o exención de Impuesto de Transmisiones Patrimoniales, cambio de titularidad…). La tasa que hay que pagar en la Dirección General de Tráfico (DGT) por el cambio de titularidad, previo pago y si lo haces a un particular puedes contratar estos servicios también previo pago en una gestoría.

Compruebe el estado del coche

Si le es posible lleve consigo a un mecánico que pueda certificarte el estado del coche.

• Estado general. Eche un vistazo a su interior y exterior, valorando chapa y pintura, golpes, desgaste de neumáticos, tubo de escape, faros, etc. Y en el interior, cómo están los asientos, ventanillas, alfombrillas, volante, pedales, sobre todo el embrague, ya que un mayor desgaste puede significar un uso continuo y una reparación próxima.
• Motor. Mire si hay fugas de aceite, si la mecánica está sucia o limpia, los discos de freno (le indicaran sobre el estado del vehículo)
• Revise el sistema eléctrico. Limpiaparabrisas, aire acondicionado, calefacción, elevalunas, etc.
• Maletero. Fijese en el desgaste de la moqueta y en el estado de la rueda de repuesto y herramientas, si están oxidadas o tienen humedad.

• La corrosión. Es el gran enemigo de las partes metálicas. Conviene revisar, la carrocería, las juntas y los bajos para ver si hay zonas afectadas por el óxido. Suelen estar especialmente afectados los vehículos que se han movido por países lluviosos o lugares costeros, donde la humedad está siempre presente.

• La suspensión. Pruebe a aplicar presión sobre el capó, justo encima de una rueda, y observe cómo se comportan los amortiguadores. Si el coche rebota más de una vez hasta estabilizarse, la suspensión está muy gastada. En este caso, tocaría cambiarla si quieres conducir con total seguridad.

  Quizá sea un buen momento para rebajar el precio o para pedirle al vendedor que se haga cargo de algunas reparaciones.

Una vez observado con detalle, es conveniente poder circular con el automóvil para verificar su estado en marcha. Comprobar cómo frena, si hace ruidos extraños, si las marchas entran bien y suavemente, la dirección, el giro del volante También hay que fijarse en los testigos del cuadro de instrumentos, ya que quizá pueda haber alguno encendido que indique cierta avería.

Revise la documentación del vehículo y compruebe que está todo en regla

Ahora deberá informarse si el dueño está al corriente de pago del impuesto de circulación.

Deberá revisar el libro de mantenimiento y la documentación de la ITV (Inspección Técnica de Vehículos), donde podemos ver si el vehículo ha pasado todas sus revisiones y donde aparecen reflejados los kilómetros de cada revisión. Esto hace que sea más fácil detectar cifras sospechosas o un posible fraude en el cuenta kilómetros. Otra pista nos la puede dar el desgaste de ciertos elementos como los pedales, el volante o la tapicería. Si es elevado, casi con total seguridad el coche tendrá un kilometraje alto, por mucho que nos digan lo contrario.

Haga una consulta a la DGT (para saber si ha tenido uno o varios propietarios, posibles multas pendientes, órdenes de embargo, cargas..). Enviando la matrícula del coche, el usuario recibe en 48 horas un informe detallado de la situación del automóvil.

Tasación

Es el momento de valorar realmente el precio del coche según matrícula y desgaste del mismo y de pedir rebaja sobre el precio en el que está puesto en venta.

Garantía de compra

Un profesional le dará una garantía por ley de un año en coches de segunda mano

En cuanto a la garantía en una compraventa entre particulares, si bien no es exigible, debes saber que el Código Civil establece que el vendedor ha de responder durante un periodo de seis meses de los posibles vicios ocultos que el vehículo pueda esconder en el momento de la compra, aunque no los conociera. Aunque el éxito de la reclamación dependerá del caso concreto.

Contrato de compraventa

Tiene que incluir los datos personales de ambas partes y los del vehículo (marca, modelo, matrícula y bastidor).

• Identificación completa del vendedor: nombre, apellidos, DNI, dirección.
• Identificación completa del comprador: nombre, apellidos, DNI, dirección.
• Identificación del vehículo: marca, modelo, matrícula, etc., cargas y gravámenes, precio, plazo de entrega del vehículo y forma de pago.

El contrato debe ser firmado por ambas partes.

Al ser el coche un bien de consumo se le aplica Ley de Garantías en la Venta de Bienes de Consumo, tanto para vehículos nuevos como usados, lo que otorga una mayor protección en sus derechos al comprador. Pero la ley distingue la compra venta de vehículos nuevos y usados que tengan lugar entre profesionales de las que se realizan entre particulares. Para estas situaciones se aplica el  Código Civil que regula los contratos de compraventa entre particulares en sus artículos 1.445 a 1.525.  

Para el cambio de titularidad.

El cambio de titularidad se hace en la jefatura provincial de tráfico.

Deberá aportar DNI, contrato de compraventa, tarjeta de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) y permiso de circulación.

La tasa que hay que pagar es de 53,40 euros en 2016.

Período de información de los cambios de titularidad:

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